В определённых узлах системы впрыска топлива, таких как роторные или распределительные топливные насосы и форсунки, дизельное топливо выполняет роль смазки.
Во время работы двигателя, между движущимися узлами топливной системы удерживается тонкая пленочка топлива. Эта плёнка способна защищать металлические поверхности от износа.
В некоторых случаях топливо со специфическими свойствами может обладать недостаточной смазывающей способностью, что может привести к сокращению срока службы насосов и форсунок.
Таким образом, смазывающая способность дизельных топлив является одной из важнейших характеристик для оценки интенсивности износа трущихся пар.