Вязкость дизельного топлива зависит от температуры. При высокой вязкости струя не разбивается на мелкие капли, а бьёт сплошным потоком, соответственно усложняется подача топлива и его распыление. При низкой вязкости получается слабая струя, что ухудшает горение и снижается мощность двигателя.
Поэтому кинематическая вязкость дизельных топлив нормируется в пределах 2 – 4,5 сСт при 40°С.
Для измерения вязкости дизельного топлива мы рекомендуем лабораторные приборы: