В'язкість дизельного палива залежить від температури. При високій в'язкості струмінь не розбивається на дрібні краплі, а б'є суцільним потоком, відповідно ускладнюється подача палива і його розпорошення. При низькій в'язкості виходить слабкий струмінь, що погіршує горіння і знижується потужність двигуна.
Тому кінематична в'язкість дизельних палив нормується в межах 2 - 4,5 сСт при 40 ° С.
Для вимірювання в'язкості дизельного палива ми рекомендуємо лабораторні прилади: